Δίνοντας προσοχή στην ποιότητα τουΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝείναι πολύ σημαντικό για το αυτοκίνητό σας!
1. Αντικατάσταση τακακιών φρένων
Δεδομένου ότι κάθε οδηγός πατάει διαφορετικά τα φρένα, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται τα τακάκια των φρένων. Ο μόνος τρόπος είναι να ελέγξετε τον βαθμό φθοράς των τακακιών των φρένων κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων ρουτίνας. Εάν φτάσει σε κρίσιμο σημείο, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Η αντικατάσταση των τακακιών δισκόφρενου είναι σχετικά απλή. Αφαιρέστε το ελαστικό, χαλαρώστε τις βίδες της δαγκάνας του φρένου και, στη συνέχεια, μπορείτε να βγάλετε τα τακάκια των φρένων και να τα αντικαταστήσετε με νέα. Η όλη διαδικασία διαρκεί το πολύ 5 λεπτά και δεν απαιτεί καμία προσαρμογή.
Η αντικατάσταση των φρένων τυμπάνου είναι λίγο πιο δύσκολη. Πρέπει να αφαιρέσετε τον τροχό, μετά να αφαιρέσετε το τύμπανο του φρένου και μετά να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων. Δώστε προσοχή στην επικάλυψη μεταξύ των νέων τακακιών και του τυμπάνου φρένων. Εάν η επικάλυψη δεν είναι καλή, μερικές φορές χρειάζεται γυάλισμα. Κατά τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το διάκενο μεταξύ του τακακιού και του τυμπάνου του φρένου. Εν ολίγοις, αυτή είναι μια ελαφρώς τεχνική δουλειά.
2. Η σωστή μέθοδος οδήγησης μπορεί να κάνει τα τακάκια των φρένων να διαρκέσουν περισσότερο
Το να πατάς φρένο όταν έχεις πρόβλημα είναι το αγαπημένο των κακών οδηγών, αλλά στην πραγματικότητα είναι κίνδυνος ατυχημάτων. Πιστεύω ότι μπορεί να έχετε μια τέτοια εμπειρία: το αυτοκίνητο μπροστά πηγαίνει καλά, και δεν υπάρχει τίποτα κακό με τον δρόμο μπροστά, αλλά κάποιος πάτησε ανεξήγητα τα φρένα, τα οποία έπιασαν το αυτοκίνητο πίσω του απρόβλεπτο, και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οπίσθια σύγκρουση. Αυτός είναι ένας τυπικός δολοφόνος στο δρόμο.
Επιπλέον, υπάρχουν άνθρωποι που έχουν μόνο δύο επιλογές για τα πόδια τους κατά την οδήγηση: ανεφοδιασμό με καύσιμο και πατώντας τα φρένα. Η συχνότητα πατήματος των φρένων έφτασε σε πολύ υψηλό επίπεδο. Στην πραγματικότητα, τέτοιοι άνθρωποι δεν είναι μειοψηφία. Το αποτέλεσμα είναι φυσικά ότι τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν μία φορά μετά από 20,000 έως 30,000 χιλιόμετρα.
Ο σωστός τρόπος οδήγησης είναι να διατηρείτε την πλήρη προσοχή σας ανά πάσα στιγμή, να έχετε τα μάτια σας στους έξι δρόμους, να σταματήσετε το καύσιμο και να επιβραδύνετε εκ των προτέρων όταν βρείτε κάποιο πρόβλημα και να αποφασίσετε εάν θα πατήσετε τα φρένα ανάλογα με την αλλαγή η κατάσταση. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί όχι μόνο να εξοικονομήσει βενζίνη, αλλά και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των τακάκια των φρένων.
