1. Η πλάκα πίεσης μετάδοσης δεν λειτουργεί σωστά ή έχει υποστεί ζημιά. Μπορούμε να προσπαθήσουμε να ελέγξουμε την κατάσταση λειτουργίας της πλάκας πίεσης μετάδοσης. Εάν η πλάκα πίεσης είναι σκουριασμένη ή δεν λιπαίνεται σωστά, η πλάκα πίεσης δεν μπορεί να διαχωρίσει εντελώς τις πλάκες συμπλέκτη.
2. Ο λόγος της θερμικής διαστολής και συστολής. Όταν το όχημα θερμαίνεται, λόγω θερμικής διαστολής και ψυχρής συστολής, η κακώς λιπαμένη θέση της πλάκας πίεσης θα κολλήσει περισσότερο. Αυτή τη στιγμή, θα υπάρξει ένα πρόβλημα ότι ο συμπλέκτης είναι εύκολος στη χρήση όταν είναι κρύος και το αυτοκίνητο δεν είναι καλό όταν θερμαίνεται.
Όταν αντιμετωπίζουμε αυτό το είδος προβλήματος, θα πρέπει να πάμε στο συνεργείο επισκευής για να αντικαταστήσουμε την πλάκα πίεσης συμπλέκτη το συντομότερο δυνατό. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούμε επίσης να αντικαταστήσουμε το ρουλεμάν απελευθέρωσης και την πλάκα συμπλέκτη, έτσι ώστε το πρόβλημα να μπορεί να επιλυθεί αποτελεσματικά.
