Είναι ο δίσκος φρένων ζεστός (δισκόφρενα) κανονικός;
Τα φρένα διαθέτουν επί του παρόντος δισκόφρενα και φρένα τυμπάνων, καθώς και αερόφρενα. Πολλά παλαιότερα αυτοκίνητα είναι μπροστινά και πίσω τύμπανα. Πολλά αυτοκίνητα είναι τώρα δισκόφρενα. Επειδή τα δισκόφρενα έχουν καλύτερο διασκεδασμό θερμότητας από τα φρένα τυμπάνων, στην κατάσταση φρεναρίσματος υψηλής ταχύτητας, δεν είναι εύκολο να προκληθεί θερμική αποσύνθεση, οπότε το εφέ φρεναρίσματος υψηλής ταχύτητας είναι καλό. Ωστόσο, στην περίπτωση ψυχρού φρένου χαμηλής ταχύτητας, το αποτέλεσμα πέδησης δεν είναι τόσο καλό όσο το φρένο τυμπάνων. Η τιμή είναι πιο ακριβή από το φρένο του τυμπάνου. Ως εκ τούτου, πολλά αυτοκίνητα μεσαίας και υψηλής κατηγορίας χρησιμοποιούν πλέον φρένα πλήρους δίσκου, ενώ τα συνηθισμένα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν εμπρός και πίσω τύμπανα, ενώ σχετικά χαμηλή ταχύτητα και απαιτούν βαρέα φορτηγά και λεωφορεία, εξακολουθούν να χρησιμοποιούν φρένα τυμπάνων.
Πλεονεκτήματα:
1. Ο διασκεδασμός θερμότητας του φρένου δίσκων είναι καλύτερος από αυτόν του φρένου τυμπάνων. Όταν πατάει συνεχώς το φρένο, η πέδη δεν θα υποβαθμιστεί και η πέδη θα είναι εκτός λειτουργίας.
2. Η μεταβολή του μεγέθους του δίσκου πέδησης μετά τη θέρμανση δεν αυξάνει το κτύπημα του πεντάλ φρένου.
3, το σύστημα φρένων δίσκων έχει μια γρήγορη απάντηση, μπορούν να κάνουν τη δράση φρένων υψηλής συχνότητας, και έτσι περισσότερο σύμφωνα με τις ανάγκες του συστήματος ABS.
4. Τα δισκόφρενα δεν έχουν την αυτόματη δράση σύσφιξης των τυμπάνων φρένων, οπότε η δύναμη πέδησης του αριστερού και δεξιού τροχού είναι σχετικά μέση.
5. Επειδή ο δίσκος φρένων έχει την καλύτερη αποστράγγιση, μπορεί να μειώσει τα φρένα που προκαλούνται από το νερό ή το ίζημα.
6. Σε σύγκριση με το φρένο τυμπάνων, το φρένο δίσκων έχει μια απλή δομή και είναι εύκολο να διατηρηθεί.
