Πώς αναπτύσσονται τα υλικά πλάκας τριβής; (ανώτερος)
Από την εμφάνιση των μηχανημάτων ισχύος και των μηχανοκίνητων οχημάτων στον κόσμο, οι πλάκες τριβής έχουν χρησιμοποιηθεί στους μηχανισμούς μετάδοσης και πέδησής τους. Τα αρχικά μαξιλάρια τριβής χρησιμοποιούσαν ως υλικά βάσης βαμβάκι, βαμβακερό ύφασμα, δέρμα κ.λπ. Για παράδειγμα, μετά τον εμποτισμό των βαμβακερών ινών ή των υφασμάτων τους με πολτό από καουτσούκ, υποβλήθηκαν σε επεξεργασία και διαμορφώθηκαν σε τακάκια ή ταινίες φρένων. Τα μειονεκτήματά του: κακή αντοχή στη θερμότητα. Όταν η θερμοκρασία της επιφάνειας τριβής ξεπεράσει τους 120 βαθμούς, το βαμβάκι και το βαμβακερό ύφασμα σταδιακά θα κοκ ή ακόμα και θα καούν. Καθώς η ταχύτητα και το φορτίο του οχήματος αυξάνονται, η θερμοκρασία πέδησής του αυξάνεται ανάλογα και αυτός ο τύπος υλικού τριβής δεν μπορεί πλέον να πληροί τις απαιτήσεις χρήσης. Οι άνθρωποι άρχισαν να αναζητούν νέους τύπους υλικών τριβής με καλή αντοχή στη θερμότητα και γεννήθηκαν υλικά τριβής αμιάντου.
Ο αμίαντος είναι μια φυσική ορυκτή ίνα με υψηλή αντοχή στη θερμότητα και μηχανική αντοχή, μεγάλο μήκος ινών, καλή διάχυση θερμότητας, απαλότητα και εμποτισμό, και μπορεί να κατασκευαστεί με επεξεργασία υφασμάτων Αμίαντο ύφασμα ή ταινία εμποτισμένη με κόλλα. Οι μη συνεχείς ίνες αμιάντου και τα υφάσματα από ύφασμα και ζώνη μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως το βασικό υλικό των υλικών τριβής. Επιπλέον, λόγω της χαμηλότερης τιμής του (απόδοση κόστους), σύντομα αντικατέστησε το βαμβάκι και το βαμβακερό ύφασμα ως το κύριο υλικό βάσης στα υλικά τριβής. Το 1905, άρχισαν να εφαρμόζονται οι ζώνες φρένων από αμίαντο και η απόδοση τριβής, η διάρκεια ζωής, η αντοχή στη θερμότητα και η μηχανική αντοχή των προϊόντων της βελτιώθηκαν σημαντικά. Ξεκινώντας το 1918, οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν κοντές ίνες αμιάντου αναμεμειγμένες με άσφαλτο για να φτιάξουν χυτευμένα τακάκια φρένων. Στις αρχές της δεκαετίας του 1920, η φαινολική ρητίνη άρχισε να εφαρμόζεται βιομηχανικά. Επειδή η αντοχή του στη θερμότητα ήταν σημαντικά υψηλότερη από αυτή του καουτσούκ, αντικατέστησε γρήγορα το καουτσούκ και έγινε το κύριο συνδετικό υλικό στα υλικά τριβής. Δεδομένου ότι η τιμή της φαινολικής ρητίνης είναι χαμηλότερη από αυτή των άλλων ανθεκτικών στη θερμότητα συνθετικών ρητινών, τα υλικά τριβής αμιάντου-φαινολίου έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε όλο τον κόσμο από τότε.
