Συντελεστής τριβής και κύρια απόδοση των τακακιών φρένων

Συντελεστής τριβής και κύρια απόδοση των τακακιών φρένων
Ο πιο σημαντικός δείκτης απόδοσης των τακακιών είναι ο συντελεστής τριβής (ο συντελεστής τριβής είναι σταθερός). Το εθνικό μας πρότυπο ορίζει ότι ο συντελεστής τριβής πέδησης είναι μεταξύ {{0}}.35 και 0.40. Ο συντελεστής τριβής των ειδικών τακακιών φρένων είναι μέτριος και σταθερός, εάν ο συντελεστής τριβής είναι χαμηλότερος από 0,35, το φρένο θα υπερβεί την ασφαλή απόσταση πέδησης ή ακόμη και την αστοχία πέδησης, εάν ο συντελεστής τριβής είναι υψηλότερος από 0,40, το φρένο είναι εύκολο να κλειδώσει ξαφνικά , υπάρχει ατύχημα ανατροπής.
Είναι ο λόγος της δύναμης τριβής μεταξύ δύο επιφανειών προς την κατακόρυφη δύναμη που ασκείται σε μία επιφάνεια. Σχετίζεται με την τραχύτητα της επιφάνειας, και δεν έχει καμία σχέση με το μέγεθος της περιοχής επαφής. Ανάλογα με τη φύση της κίνησης, μπορεί να χωριστεί σε συντελεστή δυναμικής τριβής και στατικό συντελεστή τριβής.
Fs/ N =μs; (N είναι η κατακόρυφη δύναμη, μs είναι ο συντελεστής τριβής, fs είναι η δύναμη τριβής), γενικά όσο μεγαλύτερη είναι η απαιτούμενη δύναμη πέδησης, τόσο μεγαλύτερη απαιτείται η κατακόρυφη δύναμη.
Η κύρια απόδοση των τακακιών φρένων
01 Υψηλή απόδοση: υψηλός συντελεστής τριβής (όπως συντελεστής τριβής τακάκια φρένων Porsche 911GT3 Temington 0,45, υψηλός συντελεστής τακάκια τριβής), η αντίσταση στην τριβή είναι πολύ μεγάλη.
02 Ασφάλεια: χαμηλή θερμική πτώση, καλή απόδοση ανάκτησης, η απόδοση πέδησης δεν μειώνεται σε ορεινούς δρόμους και σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής ταχύτητας. Μεγιστοποιήστε την ασφάλεια του οχήματος. Ιδανικό για χρήση σε ορεινές περιοχές, υψηλές ταχύτητες και άλλες συνθήκες δρόμου!
03 Άνεση: ισορροπία δύναμης πέδησης, χαμηλός θόρυβος.
04 Χαμηλότερος ρυθμός απώλειας σκόνης, καταναλώνεται σκόνη σχηματισμού φθοράς τακάκια φρένων, γενικά χαμηλός ρυθμός απώλειας σκόνης σημαίνει ότι τα τακάκια φρένων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.