Γνωρίζετε ποια στοιχεία συνθέτουν ένα τακάκι φρένων;
Τα υλικά τακακιών φρένων χωρίζονται γενικά σε τέσσερα μέρη: συνδετικό υλικό, σύνθεση ενισχυμένων ινών, τροποποιητής απόδοσης τριβής και τέσσερα μέρη: το συνδετικό συσκευασίας είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά των υλικών τριβής. Μπορεί να αποκαταστήσει την απόδοση του υλικού μετά την υποβάθμιση. ιδιότητες κρούσης, φθοράς και μηχανικές ιδιότητες.
Συνήθως υπάρχουν θερμοσκληρυνόμενα και θερμοπλαστικά, καουτσούκ και σύνθετα υλικά. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά τριβής για τακάκια φρένων είναι θερμικές κόλλες. Οι ειδικές εφαρμογές περιλαμβάνουν φαινολική ρητίνη, ρητίνη μελαμίνης, εποξική ρητίνη, ρητίνη σιλικόνης, ρητίνη πολυαμιδίου κ.λπ.
Η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη είναι η φαινολική ρητίνη και η τροποποιημένη ρητίνη της. Ο σκοπός της τροποποίησης είναι να βελτιωθεί η απόδοση της ρητίνης σε υψηλή θερμοκρασία. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση των συγκολλητικών σε υψηλή θερμοκρασία, η ρητίνη πολυιμιδίου έχει χρησιμοποιηθεί σε προηγμένα υλικά τριβής αυτοκινήτων. Ωστόσο, το κόστος της ρητίνης είναι πολύ υψηλό και δεν είναι εύκολο να διαδοθεί.
Είναι ένα υλικό τριβής ενισχυμένο με ίνες που παίζει επίσης το ρόλο μιας βάσης ενίσχυσης τριβής για τα κύρια εξαρτήματα. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά όπως ο αμίαντος και άλλες ορυκτές ίνες, οι ίνες χάλυβα που χρησιμοποιούνται σε ημιμεταλλικά υλικά τριβής αυτοκινήτων προστίθενται με μικρή ποσότητα ινών χαλκού και μικρή ποσότητα ινών χαλκού προστίθεται ταυτόχρονα. Τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν όλο και περισσότεροι τύποι ενισχυτικών ινών, το πιο εντυπωσιακό από τα οποία είναι η εφαρμογή ινών αραμιδίου.
Η προσθήκη οργανικών ινών μπορεί να μειώσει την πυκνότητα του υλικού, να μειώσει τη φθορά και ταυτόχρονα να μειώσει τον συντελεστή τριβής του υλικού. Προκειμένου να βελτιωθεί η σταθερότητα των υλικών τριβής σε διαφορετικά εύρη θερμοκρασιών και η συγγένεια μεταξύ ινών και συνδετικών, διάφορες ίνες χρησιμοποιούνται συχνά σε πρακτικές εφαρμογές.
