Σωστές μέθοδοι χρήσης και συντήρησης για χαρτί-με βάση συμπλέκτη

Τα βασικά χαρακτηριστικά της όψης συμπλέκτη με βάση το χαρτί-είναι η εξαιρετική ομαλότητα και η απαγωγή θερμότητας, ωστόσο έχει ασθενή αντοχή στη μόλυνση του λαδιού και περιορισμένη ικανότητα φέρουσας ροπής. Η χρήση και η συντήρησή του πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τις ιδιότητες των υλικών του, με συγκεκριμένες λειτουργίες ως εξής:

1. Τυπική σωστή χρήση

Αποφύγετε την υπερφόρτωση και την επιθετική οδήγηση

Τα υλικά με βάση το χαρτί-έχουν χαμηλή μηχανική αντοχή και δεν αντέχουν κρούσεις υψηλού-φόρτου. Κατά την καθημερινή χρήση, αποφύγετε την μακροχρόνια-αναρρίχηση υπό πλήρες φορτίο και η συχνή απότομη επιτάχυνση ξεκινά για να αποτρέψει την αποκόλληση και το ράγισμα της πρόσοψης λόγω υπερβολικής ροπής. Εν τω μεταξύ, μην σκαρφαλώνετε με το πεντάλ του συμπλέκτη κατά το ήμισυ-πιεσμένο, καθώς αυτό θα προκαλέσει παρατεταμένη ημι-τριβή μεταξύ της πρόσοψης, του σφονδύλου και της πλάκας πίεσης, οδηγώντας σε τοπική υπερθέρμανση και κατάλυση.

Βεβαιωθείτε ότι οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων τυπικής ταχύτητας

Πιέστε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων για να διασφαλίσετε τον πλήρη διαχωρισμό μεταξύ της πρόσοψης και της πλάκας πίεσης, μειώνοντας τη φθορά τριβής κατά τη διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων. Αφήστε το πεντάλ σταθερά αφού βάλετε μια ταχύτητα και χρησιμοποιήστε το πλεονέκτημά της ομαλότητας για να επιτύχετε απαλή εμπλοκή, αποφεύγοντας τα κρουστικά φορτία που προκαλούνται από την ξαφνική απελευθέρωση του πεντάλ.

Αντιστοιχίστε τις ισχύουσες συνθήκες εργασίας

Η επένδυση με βάση το χαρτί-είναι πιο κατάλληλη για συστήματα υγρού συμπλέκτη (το περιβάλλον λουτρού λαδιού μπορεί να βελτιώσει την αντίσταση στη φθορά) και για ελαφρά-οχήματα φορτίου όπως μικρά επιβατικά αυτοκίνητα και οχήματα χαμηλής-ταχύτητας προαστιακού. Δεν συνιστάται η χρήση σε βαρέα-φορτηγά, αυτοκίνητα επιδόσεων ή επαγγελματικά οχήματα με συχνή εκκίνηση-για να αποφευχθεί η μείωση της διάρκειας ζωής.

2. Βασικά σημεία ημερήσιας συντήρησης

Ελέγξτε αυστηρά την καθαριότητα και εξαλείψτε τη μόλυνση από λάδι

Η πορώδης δομή των υλικών με βάση το χαρτί-τα καθιστά ιδιαίτερα επιρρεπή στην απορρόφηση λαδιού. Μόλις μολυνθεί με λάδι, ο συντελεστής τριβής θα πέσει απότομα και θα συμβεί κατευθείαν ολίσθηση του συμπλέκτη.

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα λαδιού κινητήρα ή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στις επιφάνειες του σφονδύλου, της πλάκας πίεσης και της πρόσοψης κατά τη συναρμολόγηση. χρησιμοποιήστε ειδικό καθαριστικό για το σκούπισμα κατά την αποσυναρμολόγηση.

Ελέγχετε τακτικά εάν η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσιάζουν διαρροή. αντικαταστήστε έγκαιρα τις τσιμούχες λαδιού εάν διαπιστωθεί διαρροή λαδιού για να αποτρέψετε τη στάλαση λαδιού στην επιφάνεια που βλέπει.

Αποφύγετε να αγγίζετε το στρώμα τριβής της πρόσοψης με γάντια που έχουν λεκιαστεί με λάδι- κατά τη συντήρηση και αποθηκεύστε την πρόσοψη με σφραγισμένο τρόπο για να αποτρέψετε τη μόλυνση από υγρασία και λάδι.

Ελέγχετε τακτικά για φθορά και παραμόρφωση

Επιθεωρήστε το πάχος της πρόσοψης όταν το όχημα έχει διανύσει 20.000 έως 30.000 χιλιόμετρα ή όταν εμφανίζεται τρεμούλιασμα εκκίνησης ή ολίσθηση αλλαγής ταχυτήτων: αντικαταστήστε την πρόσοψη εγκαίρως εάν το πάχος του στρώματος τριβής είναι μικρότερο από 1,5 χιλιοστά (ή χαμηλότερο από το αρχικό εργοστασιακό πρότυπο). Παρατηρήστε αν υπάρχουν σημεία αποκοπής και αποκοπής στην επιφάνεια. εάν η οπή της οπής είναι φθαρμένη και χαλαρή. Αντικαταστήστε αμέσως την πρόσοψη εάν εντοπιστούν τα παραπάνω προβλήματα για να αποφύγετε σφάλματα όπως η ατελής απεμπλοκή του συμπλέκτη και ο μη φυσιολογικός θόρυβος.

Διατηρήστε το διάκενο τοποθέτησης του συστήματος συμπλέκτη

Επιθεωρείτε τακτικά την ελεύθερη διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη και την κατάσταση του ρουλεμάν απελευθέρωσης: η ανεπαρκής ελεύθερη διαδρομή θα αποτρέψει την πλήρη εμπλοκή του συμπλέκτη και θα επιταχύνει τη φθορά με την όψη. αντικαταστήστε το ρουλεμάν απελευθέρωσης εγκαίρως εάν πιάσει ή παράγει ασυνήθιστο θόρυβο για να αποτρέψετε τη φθορά της πλάκας πίεσης ή την όψη.

Επιλέξτε κατάλληλα λιπαντικό (για υγρούς συμπλέκτες)

Πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό λιπαντικό για όψεις με βάση το χαρτί-που ταιριάζουν με υγρούς συμπλέκτες. Αποφύγετε τη χρήση συνηθισμένου λαδιού κινητήρα με υπερβολικά πρόσθετα για να αποτρέψετε αντιδράσεις μεταξύ των προσθέτων λιπαντικών και του υλικού πρόσοψης, που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση τριβής.

3. Πρόληψη σφαλμάτων και χειρισμός έκτακτης ανάγκης

Εάν παρουσιαστεί ολίσθηση-εκκίνησης (η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται αλλά η ταχύτητα του οχήματος δεν αυξάνεται), ελέγξτε πρώτα εάν η πρόσοψη είναι μολυσμένη με λάδι. Εάν εντοπιστεί μόλυνση λαδιού, καθαρίστε τα σχετικά εξαρτήματα και αντικαταστήστε τις τσιμούχες λαδιού και, στη συνέχεια, ελέγξτε τον βαθμό φθοράς της πρόσοψης.

Εάν το αμάξωμα του οχήματος τρέμει κατά την εκκίνηση-, αυτό οφείλεται κυρίως σε ανομοιόμορφο πάχος όψης ή σε αποτυχημένα ελατήρια που απορρόφησαν κραδασμούς-. αντικαταστήστε έγκαιρα την ειδική διάταξη πρόσοψης.