Ποιο σύμπτωμα έσπασε το κλουβί με την μπάλα αυτοκινήτου; Πόσο κάνει ένα ζευγάρι κλουβιά
Ο κλωβός σφαιρών καλείται επίσης η καθολική ένωση σταθερής ταχύτητας, ο ρόλος είναι να συνδέσει το μισό άξονα και τον τροχό, είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης αυτοκινήτων, έτσι ώστε η δύναμη μπορεί να μεταδοθεί συνεχώς στο τροχό προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, ειδικά όταν ο τροχός χτυπά. Ο εσωτερικός κλωβός σφαιρών συνδέεται με το διαφορικό μέρος κιβωτίων ταχυτήτων, ο εξωτερικός κλωβός σφαιρών συνδέεται με το μέρος ροδών, εάν είναι παραγωγή δύναμης και όταν το όχημα γυρίζει, ο εξωτερικός κλωβός σφαιρών είναι σε δράση.
Ποιο σύμπτωμα έσπασε το κλουβί με την μπάλα αυτοκινήτου;
Εάν ο κλωβός της μπάλας είναι κατεστραμμένος, θα υπάρχουν κανονικά "κλικ" κατά τη διάρκεια του κανονικού τιμονιού ή πρόσκρουσης και, σε σοβαρές περιπτώσεις, απώλεια ισχύος. Όταν το "κλικ" του τιμονιού είναι συνήθως το εξωτερικό κλουβί είναι σπασμένο, φυσικά, δεν μπορεί να αποκλείσει την πιθανότητα του εσωτερικού κλωβού, αλλά η εξωτερική ζημιά του κλουβιού είναι πιο πιθανή. Ο ήχος "ka-ka" συμβαίνει συνήθως όταν το εσωτερικό κλουβί είναι σπασμένο. Στην πραγματικότητα, μπορεί επίσης να συμβεί όταν ο εσωτερικός κλωβός είναι κατεστραμμένος.
Η ανάγκη να δοθεί προσοχή είναι ότι το μεγαλύτερο μέρος της ζημίας κλωβών σφαιρών, είναι στο όχημα για να επιταχύνει τη «δύναμη τρίχας» πετρελαίου όταν ο ανώμαλος ήχος «ka ka», που γλιστράει σπάνια ανώμαλος ήχος. Επιταχύνοντας κατά διαστήματα το χαλαρό λάδι, επιταχύνετε το χαλαρό λάδι, για να αισθανθείτε εάν η απόσταση λαδιού ολόκληρου του κλωβού σφαιρών μπροστινού άξονα. Όταν η απόσταση του κλωβού σφαιρών είναι πολύ μεγάλη, ο μπροστινός τροχός θα έχει ελαφρά jitter κατά την εκκίνηση και θα υπάρχει προφανής διαδικασία μετατροπής ισχύος όταν το γκάζι είναι χαλαρό.
