Ποιες είναι οι κοινές βλάβες των συμπλεκτών;
1. Γλίστρημα συμπλέκτη
2. Ασυνήθιστος θόρυβος εμφανίζεται στον συμπλέκτη
3. Τίναγμα συμπλέκτη
4. Το πεντάλ του συμπλέκτη είναι βαρύ
Συμπλέκτης ολίσθησης
Φαινόμενο: Όταν το αυτοκίνητο ξεκινά, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να σηκωθεί πολύ ψηλά για να μην ξεκινήσει μετά βίας. κατά την οδήγηση, εάν πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού, η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αυξηθεί αποτελεσματικά ή να αυξηθεί πολύ λίγο. υπάρχει μια μυρωδιά καμένου στο αυτοκίνητο. Όλα αυτά είναι συμπτώματα ολίσθησης του συμπλέκτη.
Αιτίες και λύσεις:
A. Το πεντάλ του συμπλέκτη έχει ανεπαρκή ελεύθερη διαδρομή.
Αυτό μπορεί να βελτιωθεί ρυθμίζοντας το μήκος του καλωδίου ή το μήκος της ράβδου ώθησης του συμπλέκτη.
Β. Η πλάκα του συμπλέκτη είναι λερωμένη με λάδι.
Η πλάκα συμπλέκτη θα πρέπει να αποφεύγει το λάδι και θα πρέπει επίσης να δίνεται προσοχή κατά την εγκατάσταση. Εάν υπάρχει λεκές λαδιού, πρέπει να καθαριστεί και να λυθεί. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, το σφάλμα διαρροής λαδιού θα πρέπει να επιλυθεί ταυτόχρονα.
Γ. Αφαίρεση δίσκου συμπλέκτη
Εάν η πλάκα του συμπλέκτη γίνει λεπτή μετά από μακροχρόνια χρήση ή ακανόνιστη χρήση, πρέπει να αντικατασταθεί.
Δ. Η προαναφερθείσα υπερφόρτωση αμαξοστοιχίας κίνησης
Ασυνήθιστος θόρυβος συμπλέκτη
Φαινόμενο: Ασυνήθιστος θόρυβος εμφανίζεται όταν ο συμπλέκτης είναι συμπλεγμένος, αποδεσμευμένος ή όταν αλλάζει η ταχύτητα του οχήματος. Για παράδειγμα, ο συμπλέκτης θα παράγει έναν ήχο "κλακ, κλακ" όταν εμπλακεί για πρώτη φορά, και έναν ήχο "κλακ, κλακ" όταν εμπλακεί, απεμπλακεί ή αλλάζει η ταχύτητα του οχήματος.
Αιτίες και λύσεις:
A. Το πεντάλ του συμπλέκτη έχει ανεπαρκή ελεύθερη διαδρομή.
Αυτό μπορεί να βελτιωθεί ρυθμίζοντας το μήκος του καλωδίου ή το μήκος της ράβδου ώθησης του συμπλέκτη.
B. Το ελατήριο του αμορτισέρ στην πλάκα του συμπλέκτη είναι σπασμένο
Θα προκύψει θόρυβος στρεπτικής δόνησης και η κινούμενη πλάκα θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
Γ. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης δεν έχει λάδι ή έχει υποστεί ζημιά
Θα ακουστεί ένας ήχος «τρίξιμο». Αυτή τη στιγμή, το ρουλεμάν απελευθέρωσης πρέπει να γεμίσει με λάδι ή το ρουλεμάν απελευθέρωσης πρέπει να αντικατασταθεί.
Δ. Το ελατήριο διαφράγματος της πλάκας πίεσης δεν βρίσκεται στην ίδια οριζόντια θέση
Εάν τα ελατήρια διαφράγματος της πλάκας πίεσης δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, είναι εύκολο να σπάσει το ελατήριο απορρόφησης κραδασμών της πλάκας συμπλέκτη ή να καταστραφεί η ίδια η πλάκα του συμπλέκτη. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να ελέγξετε εάν το ελατήριο διαφράγματος έχει διορθωθεί ή αντικατασταθεί στην ίδια οριζόντια θέση.
Ε. Η πλάκα του συμπλέκτη είναι πολύ φθαρμένη
Η υπερβολική φθορά της πλάκας συμπλέκτη θα κάνει τα πριτσίνια πάνω της να τρίβονται στον σφόνδυλο ή στην πλάκα πίεσης, προκαλώντας ασυνήθιστο θόρυβο. Θα πρέπει να αντικατασταθεί.
F. Μη φυσιολογικός θόρυβος από το πεντάλ του συμπλέκτη
Εάν δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή η θέση του πεντάλ είναι σκουριασμένη, θα παράγει ασυνήθιστο θόρυβο. Μπορούμε απλώς να κάνουμε λίπανση ολίσθησης.
