Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κεραμικών τακακιών;
Το σύστημα πέδησης σχετίζεται με την ασφάλεια του οχήματος και μπορούμε να πούμε ότι είναι το πιο σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου. Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας, τα συστήματα οχημάτων ενημερώνονται επίσης συνεχώς. Τα τακάκια φρένων στο αυτοκίνητο έχουν επίσης υποστεί αρκετές αναβαθμίσεις, από τα αρχικά τακάκια φρένων από αμίαντο έως τα τρέχοντα κεραμικά τακάκια φρένων, και η απόδοση του προϊόντος βελτιώνεται με κάθε ενημέρωση. Τώρα, τα σχετικά υψηλής ποιότητας τακάκια φρένων είναι κεραμικά τακάκια, οπότε ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κεραμικών τακακιών σε σχέση με τα συνηθισμένα τακάκια φρένων;
1. Μικρός μη φυσιολογικός θόρυβος
Τα συνηθισμένα τακάκια φρένων περιέχουν μεταλλικά εξαρτήματα και το μέταλλο είναι επίσης το κύριο εξάρτημα πέδησης κατά το φρενάρισμα, επομένως είναι εύκολο να προκληθεί θόρυβος τριβής όταν τρίβετε με δίσκους φρένων από χυτοσίδηρο, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά την οδηγική εμπειρία οδηγών και επιβατών. Ωστόσο, ο κεραμικός δίσκος φρένων δεν περιέχει μεταλλικά εξαρτήματα και βρίσκεται σε στενότερη επαφή με τα τακάκια των φρένων, αλλά δεν κάνει σκληρούς θορύβους κατά το τρίψιμο. Επομένως, όσον αφορά την οδηγική εμπειρία, τα κεραμικά τακάκια φρένων είναι καλύτερα από τα συνηθισμένα τακάκια φρένων.
2. Διάρκεια ζωής
Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής, τα κεραμικά τακάκια είναι επίσης πολύ μεγαλύτερα από τα συνηθισμένα τακάκια φρένων. Σε γενικές γραμμές, η διάρκεια ζωής των συνηθισμένων τακακιών φρένων είναι μόνο περίπου 60,000 χιλιόμετρα, ενώ τα κεραμικά τακάκια μπορεί να φτάσουν τα 100,000 χιλιόμετρα. Αυτό το κενό μπορούμε να πούμε ότι είναι πολύ μεγάλο. Αυτό οφείλεται κυρίως στο πρόβλημα των υλικών τριβής. Τα κεραμικά τακάκια φρένων περιέχουν υλικά ανθεκτικά στη φθορά, όπως μεγάλα σωματίδια γραφίτη και προηγμένα κεραμικά, επομένως η διάρκεια ζωής θα είναι σχεδόν 50 τοις εκατό μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων δίσκων φρένων. Επιπλέον, το σχεδόν καθόλου μεταλλικό εξάρτημα στο κεραμικό τακάκι δεν θα αφήσει μια σειρά από γρατσουνιές στο δίσκο του φρένου, κάτι που είναι πολύ χρήσιμο για τη χρήση του δίσκου φρένων, τουλάχιστον μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δίσκου φρένων Αύξηση κατά 20 τοις εκατό.
3. Ασφάλεια
Κατά το φρενάρισμα, τα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων θα τρίβονται μεταξύ τους για να επιβραδύνουν το αυτοκίνητο, αλλά τα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων θα θερμαίνονται κατά τη διάρκεια της τριβής. Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει ακόμη και τους 800-900 βαθμούς Κελσίου. Κάτω από τέτοιες υψηλές συνθήκες, ορισμένα εξαρτήματα στα τακάκια των φρένων Θα λιώσουν ή θα εξατμιστούν, γεγονός που θα μειώσει την απόδοση πέδησης των τακακιών και των δίσκων των φρένων, που ονομάζουμε θερμική ύφεση. Ωστόσο, τα υλικά των κεραμικών τακακιών φρένων είναι όλα ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες. Ακόμη και σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες, ο συντελεστής τριβής του μπορεί να διατηρηθεί σε υψηλό επίπεδο, επομένως η ασφάλειά του είναι ισχυρότερη.
4. Απόσταση φρεναρίσματος
Το πιο σημαντικό πράγμα για το σύστημα πέδησης είναι η απόσταση πέδησης. Τα τακάκια και οι δίσκοι φρένων με ισχυρότερη δύναμη πέδησης μπορούν να κάνουν το αυτοκίνητο να σταματήσει σε μικρότερη απόσταση. Ωστόσο, οι δύο παράγοντες που σχετίζονται περισσότερο με τη δύναμη πέδησης είναι ο συντελεστής τριβής και η πίεση. Οι κεραμικοί δίσκοι φρένων μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερη πίεση και ο συντελεστής τριβής είναι επίσης υψηλότερος από τα συνηθισμένα τακάκια φρένων. Επομένως, η απόσταση πέδησης των κεραμικών τακακιών είναι μικρότερη από αυτή των συνηθισμένων τακακιών φρένων.
Επειδή το κόστος κατασκευής των κεραμικών τακακιών φρένων είναι σχετικά υψηλό, η τιμή στην αγορά είναι σχετικά υψηλή και γενικά χρησιμοποιούνται σε μοντέλα υψηλής ποιότητας με σχετικά ισχυρή ισχύ. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι σχετικά δυνατός, μπορεί να το αντικαταστήσει με ένα σετ κεραμικών τακάκια φρένων. Εξάλλου, η ασφάλεια είναι το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο.
