Η σύνθεση και η αρχή τουπαπούτσια φρένων
Τα υλικά τριβής που βλέπουμε γενικά γίνονται φύλλα, τα οποία συνήθως ονομάζουμε τακάκια φρένων, αλλά στη ζωή μας υπάρχει ένα τακάκι που ονομάζεται σιαγόνα φρένων, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως στο φρενάρισμα των μοτοσυκλετών και το σχήμα του θυμίζει ζώο. Η οπλή, μάλλον πήρε και το όνομά της!
Το πέδιλο του φρένου αποτελείται κυρίως από τύμπανο φρένων, ελατήριο επαναφοράς, πείρο τοποθέτησης, πλάκα τριβής και άλλα εξαρτήματα. Το τύμπανο του φρένου είναι εγκατεστημένο στην πλήμνη του τροχού και είναι ένα μέρος που περιστρέφεται με τον τροχό. Είναι κατασκευασμένο από ορισμένο βάρος μεταλλικού υλικού.
Όταν το σιαγόνι του φρένου δέχεται μια δύναμη ώθησης στο ένα άκρο, μπορεί να αιωρείται προς τα έξω γύρω από το υπομόχλιο στο άλλο άκρο και να πιέζεται στην εσωτερική κυκλική επιφάνεια του τυμπάνου του φρένου για να δημιουργήσει ροπή τριβής. Όταν πατηθεί το φρένο, ο μηχανισμός κίνησης επεκτείνει το κυκλικό σιαγόνι του φρένου και η επιφάνεια είναι ένθετη με τακάκια τριβής, τα οποία τρίβονται βίαια με την εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου του φρένου, αναγκάζοντας το περιστρεφόμενο τύμπανο του φρένου να επιβραδύνει σταδιακά μέχρι να σταματήσει να περιστρέφεται . Όταν απελευθερωθούν τα φρένα, τα παπούτσια των φρένων επιστρέφουν στην αρχική τους θέση.
