Η αιτία του μη φυσιολογικού ήχου τουΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ
Το κροτάλισμα των τακακιών κατά την οδήγηση είναι ένα πολύ ενοχλητικό πρόβλημα. Η κύρια αιτία του θορύβου στα τακάκια των φρένων έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με τα τακάκια των φρένων, οπότε τι συμβαίνει με τον ανώμαλο θόρυβο των τακακιών των φρένων; Ας ρίξουμε μια ματιά με τον συντάκτη.
Το πρόβλημα του μη φυσιολογικού θορύβου των φρένων έχει αντιμετωπίσει πολλοί αναβάτες κατά την οδήγηση. Και από καιρό σε καιρό, πηγαίνετε στο συνεργείο για να ελέγξετε και συχνά πείτε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Αλλά δεν θα αργήσει να εμφανιστεί ξανά αυτού του είδους ο ήχος, οπότε τι συμβαίνει με τον ανώμαλο ήχο των τακακιών των φρένων; Ας ακολουθήσουμε τον συντάκτη για να μάθουμε.
1. Υπερβολική φθορά των τακακιών των φρένων
Η υπερβολική φθορά των τακακιών των φρένων έχει φθαρεί στο τακάκι συναγερμού και ο δίσκος ξύστρας του τακακιού συναγερμού θα ηχήσει συναγερμό όταν φθαρεί σε κάποιο βαθμό.
2. Το υλικό των τακακιών είναι εξαιρετικό
Ο συντελεστής τριβής είναι πολύ υψηλός, με αποτέλεσμα τα τακάκια να φαίνονται σαν να κόβουν τον δίσκο.
3. Πρόβλημα υλικού τακακιών φρένων
Υπάρχουν κοκκώδη σκληρά αντικείμενα στην επιφάνεια των τακακιών των φρένων, τα οποία τρίζουν με το δίσκο του φρένου. Το τρέχον κύριο υλικό των τακακιών φρένων είναι ημιμεταλλικό υλικό. Όπως υποδηλώνει το όνομα, υπάρχουν πολλές μεταλλικές ίνες στο ημιμεταλλικό τακάκι του φρένου και ο δίσκος του φρένου είναι κατασκευασμένος από περλέ σίδηρο. Η τριβή μεταξύ μετάλλου και μετάλλου σίγουρα θα προκαλέσει θόρυβο.
4. Υπάρχει ένα ξένο σώμα μεταξύ του τακακιού και του δίσκου του φρένου
Όπως άμμος και χαλίκι, σιδερένιες ακίδες κ.λπ., λόγω εξωτερικών δυνάμεων όπως (άνεμος, στατικός ηλεκτρισμός τριβής) προσρόφηση κατά την οδήγηση, προσκόλληση στα τακάκια ή τους δίσκους των φρένων και θα δημιουργηθεί θόρυβος κατά το φρενάρισμα. Αυτή τη στιγμή, συνιστάται να καθαρίσετε τα τακάκια και τα φρένα. πλάκα.
5. Προβλήματα συναρμολόγησης, όπως απόσταση, στεγανότητα παξιμαδιών κ.λπ.
Μερικές φορές η ακαμψία του τακακιού του φρένου είναι ακριβώς κοντά στη ακαμψία του δίσκου του φρένου, ο οποίος είναι επιρρεπής σε συντονισμό και ο ήχος παράγεται από κραδασμούς. Μερικές φορές ο θόρυβος των τακακιών των φρένων σχετίζεται με τη θερμοκρασία, η οποία έχει μεγάλη σχέση με το αν η φόρμουλα των τακακιών είναι ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία. Θόρυβος, δηλαδή, υπάρχει λιγότερο ή καθόλου ανθεκτικό στη θερμότητα και θόρυβο υλικό στην πρώτη ύλη του τακακιού φρένων.
