Πρέπει να αλλάξετε δίσκο συμπλέκτη; Σας διδάσκω μερικά γρήγορα κόλπα για να το προσδιορίσετε!
Η φθορά του συμπλέκτη πρέπει να αντικατασταθεί
Πρέπει να αντικαταστήσετε το δίσκο του συμπλέκτη στις ακόλουθες περιπτώσεις
(1) Ο συμπλέκτης σας γίνεται όλο και πιο ψηλά.
(2) Το αυτοκίνητό σας δεν έχει ενέργεια για να ανέβει στην πλαγιά.
(3) Μπορείτε να μυρίσετε τη μυρωδιά του καμένου αφού οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας για λίγο.
(4) Ο ευκολότερος τρόπος που μπορείτε να το βάλετε στην 1η ταχύτητα, να τραβήξετε το χειρόφρενο (ή να πατήσετε το φρένο) και μετά να ξεκινήσετε, αν ο κινητήρας δεν σβήνει, τότε ήρθε η ώρα να αλλάξετε.
(5) Κρεμώντας την εκκίνηση της πρώτης ταχύτητας, ο συμπλέκτης αισθάνεται ανομοιόμορφος, το αυτοκίνητο έχει μια αίσθηση εισβολής προς τα εμπρός και προς τα πίσω, πλάκα πίεσης, πάτε επάνω, σηκώστε τον συμπλέκτη όταν υπάρχει αίσθηση ωμότητας, πρέπει να αντικαταστήσετε την πλάκα συμπλέκτη.
(6) Κάθε φορά που σηκώνετε τον συμπλέκτη, μπορείτε να ακούσετε τον ήχο της τριβής του μετάλλου, ο δίσκος του συμπλέκτη μπορεί να έχει φθαρεί σοβαρά.
(7) υψηλή ταχύτητα που τρέχει, 5 ταχύτητες ταχύτητας 100, ξαφνικά έβαλες το γκάζι στο τέλος, οι στροφές αυξήθηκαν σημαντικά και η ταχύτητα δεν επιτάχυνε πολύ χρόνο, σημαίνει ότι ο συμπλέκτης σου γλιστρά, πρέπει να αντικατασταθεί.
Οι έμπειροι μηχανικοί ή οδηγοί μπορούν να το κρίνουν με βάση τη διαφορά στις καθημερινές τους αισθήσεις οδήγησης.
Πώς να μειώσετε τη φθορά του συμπλέκτη
1, Μην πιέζετε απλώς τον συμπλέκτη χωρίς να αλλάζετε ταχύτητες.
2, ο μισός χρόνος σύνδεσης δεν είναι πολύ μεγάλος, σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου εγκαίρως για να αλλάξετε ταχύτητες?
3, μην πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη πολύ νωρίς όταν πρέπει να επιβραδύνετε, θα πρέπει να περιμένετε να πέσει η ταχύτητα σε ένα λογικό εύρος προτού πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη για να μειώσετε το ρελαντί του συμπλέκτη.
4, όταν το παρκάρισμα πρέπει να βγάλει τη νεκρή ταχύτητα, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, έτσι ώστε να αποφύγετε την αύξηση του βάρους του συμπλέκτη.
