Από την εμφάνιση, έχει λεπτές ίνες και λεπτά σωματίδια, τα οποία μπορούν εύκολα να διακριθούν από τον τύπο αμιάντου, τύπου NAO.Σε σύγκριση με το παραδοσιακό υλικό φρένων, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊ κυρίως μεταλλικό υλικό για να αυξήσει την αντοχή του τακτικού φρένου.Ταυτόχρονα, η ικανότητα ελέγχου θερμοκρασίας και διασκεδάσμα θερμότητας είναι καλύτερη από τα παραδοσιακά υλικά.Ωστόσο, επειδή το υλικό του τακτικού φρένου περιέχει περισσότερα μεταλλικά εξαρτήματα, ειδικά στο περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας, θα προκαλέσει τη φθορά της επιφάνειας μεταξύ του δίσκου φρένων και του τυμπάνου φρένων λόγω υπερβολικής πίεσης φρένων, με αποτέλεσμα θόρυβο.
Εισάγεται η κύρια απόδοση του τακάκια φρένων
1, τακάκια φρένων πρέπει να έχουν την καλή απόδοση φρεναρίσματος
2, τακάκι φρένων σε όλη τη διαδικασία φρεναρίσματος, η συχνότητα του θορύβου πρέπει να είναι μικρότερη, και η τιμή ντεσιμπέλ θορύβου είναι μικρή
3, τακάκια φρένων πρέπει να έχουν μια καλή ζωή υπηρεσιών
4. Καμία ρύπανση (κανένα βαρύ μέταλλο, κανένας αμίαντος και άλλες επιβλαβείς ουσίες)
5, λιγότερη σκόνη και δεν γρατζουνίζουν το διπλό
Η απόδοση φρένων είναι ο πυρήνας της απόδοσης τακάκια φρένων, έχει κυρίως την ακόλουθη απόδοση
1. Απόδοση υψηλής ταχύτητας και απόδοση ταχείας οδού
2. Υψηλή απόδοση θερμοκρασίας και θερμική απόδοση αποκατάστασης
3. Απόδοση Wading
4. Αρχική απόδοση
