Επισκόπηση των πληροφοριών παπουτσιών φρένων
I. Ορισμός και λειτουργία
Το παπούτσι φρένου είναι ένα βασικό συστατικό του συστήματος φρένων τυμπάνων. Είναι τόξο - διαμορφωμένο και εγκατεστημένο μέσα στο τύμπανο φρένου. Όταν ο οδηγός καταστρέφει το πεντάλ φρένου, το παπούτσι φρένων επεκτείνεται προς τα έξω μέσω υδραυλικής ή μηχανικής δύναμης, δημιουργώντας τριβή ενάντια στο εσωτερικό τοίχωμα του τυμπάνου φρένων. Αυτή η τριβή παράγει δύναμη πέδησης, επιβραδύνει ή σταματάει το όχημα.
Ii. Δομή και σύνθεση
Κύρια συστατικά:
Υπαίθριο: Συνήθως κατασκευασμένο από κράμα από χυτοσίδηρο ή αλουμινίου, παρέχοντας δομική υποστήριξη και δύναμη.
Επένδυση τριβής: Δεσμευμένο ή ποντίκι στην επιφάνεια του σώματος του παπουτσιού, χρησιμοποιώντας υλικά όπως ο αμίαντος, ημι -- μεταλλικές ενώσεις ή κεραμικά για τη δημιουργία τριβής πέδησης.
Pin/άξονας υποστήριξης: Διορθώνει το παπούτσι φρένου, επιτρέποντάς του να περιστρέφεται και να συμμορφώνεται με το τύμπανο φρένων.
Ταξινόμηση:
Κορυφαίο - πάπλωμα.: Ένα παπούτσι ενεργεί ως το "κορυφαίο παπούτσι" (- energizing, η τριβή ενισχύει τη δύναμη πέδησης), ενώ ο άλλος ενεργεί ως το "παπουτσιό" (de - ενεργοποιώντας, η τριβή μειώνει τη δύναμη φρεναρίσματος).
Διπλό κορυφαίο παπούτσι: Και τα δύο παπούτσια λειτουργούν ως κορυφαία παπούτσια, παρέχοντας ισχυρότερη δύναμη πέδησης και χρησιμοποιούνται συνήθως μπροστά - φρένα τροχών.
Servo - Τύπος παπούτσι: Χρησιμοποιεί μόχλευση για την ενίσχυση της δύναμης πέδησης, με μια πολύπλοκη δομή αλλά υψηλής απόδοσης.
