Ταξινόμηση υλικών και περιγραφή απόδοσης αυτοκινήτουΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ
Τα τακάκια φρένων αυτοκινήτων είναι ένα σημαντικό μέρος των αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την ταξινόμηση υλικών, μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες κατηγορίες: ημι-φόρμουλα μετάλλου, φόρμουλα λιγότερο μετάλλων, κεραμική φόρμουλα, σύνθετη φόρμουλα από άνθρακα-τιτανίου κεραμικών ινών και υψηλή-άνθρακα τύπος.
1. Ημι-τακάκια φρένων, βασικά όλα τα τακάκια της σειράς αυτοκινήτων έχουν αυτόν τον τύπο όταν φεύγουν από το εργοστάσιο. Φυσικά, αυτού του τύπου τακάκια φρένων είναι και η φθηνότερη εικόνα. Ο συντελεστής τριβής αυτού του τύπου τακακιών φρένων είναι χαμηλός και ο γενικός συντελεστής τριβής είναι 0.38. Κοντά, και ορισμένοι κατασκευαστές κατασκευάζουν αυτού του είδους τα τακάκια φρένων με υψηλό συντελεστή τριβής, φυσικά, αυτό είναι επίσης ένα μειονέκτημα και είναι επιρρεπές σε θόρυβο. Γενικά, η χρήση τέτοιων τακακιών στα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι επιρρεπής σε θόρυβο. Φυσικά και αυτό είναι αδιαχώριστο από τη δισκόπλακα.
2. Λιγότερο μεταλλικά τακάκια φρένων. Η τιμή αυτού του είδους τακάκια φρένων είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή του ημι-μεταλλικού. Φυσικά, η απόδοση θα είναι υψηλότερη. Αυτό το είδος τακακιών φρένων ανήκει στη μεσαία-σειρά, αλλά δεν αναγνωρίζεται στα μάτια των καταναλωτών. Στην πραγματικότητα, αυτού του είδους τα τακάκια φρένων είναι-οικονομικό. Είναι ακόμα πολύ ψηλά. Φυσικά, είναι δύσκολο για τους καταναλωτές να διακρίνουν τη διαφορά μεταξύ αυτού του είδους τακάκια φρένων και ημι-μεταλλικών τακακιών, επομένως είναι δύσκολο να το επιλέξουν, γι' αυτό οι καταναλωτές δεν το εγκρίνουν (αυτή η φόρμουλα είναι κατάλληλη για σειρά αυτοκινήτου)
3. Κεραμικά τακάκια: Υπάρχουν πολλά κεραμικά τακάκια φρένων πλέον στην αγορά και φυσικά υπάρχουν και απομιμήσεις. Τα κεραμικά τακάκια φρένων από διαφορετικούς κατασκευαστές είναι διαφορετικά και η απόδοσή τους παρόμοια (με φωτογραφίες) Φυσικά, οι πρώτες ύλες των κεραμικών τακακιών είναι απαραίτητες. Κεραμικές ίνες, αυτό το κεραμικό-μη καυστικό κεραμικό, διαφορετικοί κατασκευαστές κεραμικών τακακιών φρένων χρησιμοποιούν διαφορετικές πρώτες ύλες, γεγονός που οδηγεί επίσης στη διαφορά τιμής του ίδιου του κεραμικού τακακιού (η τιμή των κεραμικών ινών ποικίλλει από 20,{{ 3}} έως 90,000) Φυσικά, η διαφορά είναι δυσδιάκριτη στα μάτια των καταναλωτών, και ακόμη και οι κατασκευαστές δεν μπορούν να διακρίνουν τη διαφορά μεταξύ καλών και κακών ινών. Μόνο μετά τη χρήση του θα καταλάβουν ότι η ποιότητα είναι καλύτερη από κακή. Τα πραγματικά κεραμικά τακάκια φρένων περιέχουν επίσης ίνες αραμιδίου, οι οποίες είναι πολύ ανώτερες από τα παραπάνω τακάκια φρένων ως προς τη διάρκεια ζωής και την απόδοση των τακακιών φρένων. Φυσικά η τιμή είναι πιο ακριβή!
4. Οι κεραμικές ίνες άνθρακα τιτανίου είναι ένα είδος υλικού τριβής κατασκευασμένο από ανθρακονήματα ως ενίσχυση. Οι ίνες άνθρακα έχουν τα χαρακτηριστικά του υψηλού συντελεστή, της καλής θερμικής αγωγιμότητας και της αντοχής στη θερμότητα. Στο συστατικό υλικού τριβής από ανθρακονήματα, εκτός από ίνες άνθρακα, χρησιμοποιούνται επίσης γραφίτης και ενώσεις άνθρακα. Το οργανικό συνδετικό στο συστατικό είναι επίσης ανθρακωμένο, επομένως το υλικό τριβής από ανθρακονήματα ονομάζεται επίσης άνθρακας-υλικό τριβής άνθρακα ή άνθρακας-υλικό τριβής τιτανίου.
5. Υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ινών άνθρακα Το υλικό τριβής από ανθρακονήματα είναι η καλύτερη απόδοση μεταξύ των διαφόρων τύπων υλικών τριβής. Τα τακάκια τριβής από ανθρακονήματα έχουν υψηλή ισχύ απορρόφησης ανά μονάδα επιφάνειας και ελαφρύ ειδικό βάρος και είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για την παραγωγή τακακιών φρένων αεροσκαφών. Χρησιμοποιούνται επίσης στα τακάκια φρένων ορισμένων-σπορ αυτοκινήτων-υψηλού επιπέδου αγωνιστικών αυτοκινήτων στο εξωτερικό.
