Χρειάζονται ώρες για να αλλάξουν οι πλάκες του συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης είναι υπεύθυνος για τη διακοπή και τη μετάδοση της ισχύος του κινητήρα και το βασικό στοιχείο του είναι η πλάκα του συμπλέκτη. Δίσκος συμπλέκτη μέσω της πλάκας πίεσης συμπλέκτη σφιχτά πιεσμένος στον σφόνδυλο του κινητήρα, μέσω της δράσης της τριβής στην περιστροφή του σφονδύλου, προκειμένου να μεταφερθεί η ισχύς. Εάν η φθορά του συμπλέκτη είναι σοβαρή, θα προκαλέσει απώλεια της μετάδοσης ισχύος του κινητήρα, το αυτοκίνητο είναι αδύναμο, ο συμπλέκτης γλιστρά κ.ο.κ. Χρειάζονται λοιπόν αρκετές ώρες για την αντικατάσταση της πλάκας συμπλέκτη, είναι περίπλοκη η μέθοδος αντικατάστασης;
Χρειάζονται περίπου τρεις ή τέσσερις ώρες για την αντικατάσταση του δίσκου του συμπλέκτη. Ο λόγος που άργησε ήταν ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έπρεπε να χαμηλώσει για να αντικατασταθεί η πλάκα του συμπλέκτη. Το κρεμασμένο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούμε να πούμε ότι είναι ένα μεγάλο έργο στη βιομηχανία συντήρησης αυτοκινήτων. Δεν υπάρχουν δύο ή τρεις άνθρωποι που να μην μπορούν να το διαχειριστούν εντελώς. Επιπλέον, η αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί και την αφαίρεση όλων των εξαρτημάτων που εμποδίζουν τη λειτουργία, όπως η μπαταρία, το κιβώτιο ασφαλειών και κάθε είδους καλώδια κ.λπ. γύρω από το χώρο του κινητήρα. Ο φόρτος εργασίας είναι ακόμα πολύ μεγάλος.
Μετά την επιτυχή ανύψωση του κιβωτίου ταχυτήτων, ο κινητήρας ανυψώνεται στο χώρο του κινητήρα μέσω του βραχίονα και η πλάκα του συμπλέκτη μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα αυτή τη στιγμή. Προς το παρόν, τα περισσότερα καταστήματα 4S αντικαθιστούν την πλάκα συμπλέκτη με την πλάκα πίεσης συμπλέκτη, επομένως είναι πολύ βολική η αντικατάστασή της. Ο κύριος χρόνος δαπανάται στο κιβώτιο ταχυτήτων.
