Εισαγωγή και ανάλυση λύσης της διαδικασίας σχηματισμού σφράγισης του κελύφους συμπλέκτη αυτοκινήτου

Εισαγωγή και ανάλυση λύσης της διαδικασίας σχηματισμού σφράγισης του κελύφους συμπλέκτη αυτοκινήτου
Ο συμπλέκτης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης του οχήματος, που αποτελείται γενικά από το συγκρότημα καλύμματος του συμπλέκτη και τον δίσκο κίνησης δύο μέρη, το συγκρότημα δίσκου κίνησης συνδέεται με τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, το συγκρότημα καλύμματος του συμπλέκτη συνδέεται με τον σφόνδυλο του κινητήρα με μπουλόνια . Ο συμπλέκτης αναλαμβάνει το ρόλο της διακοπής, του συνδυασμού, της αλλαγής ταχύτητας και της ανακούφισης του φορτίου της απόδοσης ισχύος του οχήματος και της εργασίας με τη σύγχρονη περιστροφή υψηλής ταχύτητας του σφονδύλου του κινητήρα, έτσι ώστε το κάλυμμα του συμπλέκτη να απαιτεί επαρκή ακαμψία και ακρίβεια διαστάσεων, προκειμένου να διαχέεται η θερμότητα ανάγκες, πρέπει να σχεδιάσουμε ένα κατάλληλο παράθυρο εξαερισμού.
Η τρέχουσα ισχύς του κινητήρα βαρέων φορτηγών έχει φτάσει τα 370 kW ή περισσότερο, η χωρητικότητα ροπής του συμπλέκτη είναι μεγαλύτερη από 4 000 N•m, οι απαιτήσεις δομικής αντοχής του είναι πολύ υψηλές, η κατασκευή του κελύφους πρέπει να χρησιμοποιεί παραγωγή παχιών πλάκας υψηλής αντοχής, συνήθως φορτηγά βαρέως τύπου με πάχος πλάκας συμπλέκτη μεγαλύτερο ή ίσο με 5 mm. Ως περιστρεφόμενο εξάρτημα υψηλής ταχύτητας, ο συμπλέκτης έχει υψηλές απαιτήσεις δυναμικής ισορροπίας και ο βαθμός αντιστοίχισης συναρμολόγησης του συστήματος μετάδοσης απαιτείται επίσης να είναι υψηλός, επομένως οι απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων είναι επίσης υψηλές, συνήθως οι απαιτήσεις ανοχής είναι < 0,5 mm. Το περίβλημα του συμπλέκτη έχει τα χαρακτηριστικά σύνθετης δομής, συμπαγούς χώρου, υψηλής αντοχής και ακρίβειας διαστάσεων. Λόγω της υψηλής δομικής αντοχής και των απαιτήσεων ακρίβειας διαστάσεων του συμπλέκτη, το πρώιμο κέλυφος συμπλέκτη φορτηγών βαρέως τύπου παράγεται με διαδικασία χύτευσης, με την ανάπτυξη και την πρόοδο της τεχνολογίας διάτρησης, τη χρήση κελύφους συμπλέκτη αντί για χυτό κέλυφος, το οποίο έχει έπαιξε τεράστιο πλεονέκτημα στη βελτίωση της απόδοσης παραγωγής και στη μείωση του κόστους και προώθησε την ανάπτυξη αυτόνομου συμπλέκτη. Αλλά ο συμπλέκτης λόγω των υψηλών απαιτήσεων αντοχής του, έτσι ώστε η χρήση χοντρή πλάκα φλαντζών που σχηματίζουν για να επιτευχθεί ο σκοπός της υψηλής αντοχής, ελαφρύ, χαμηλό κόστος.