Πώς να διακρίνετε το μαλακό και το σκληρότακάκια φρένωνυλικός
Η μόνη διαφορά είναι ότι η φθορά των τακίων φρένων και των δίσκων φρένων είναι υψηλότερη από εκείνη των μαλακών μαξιλαριών και των σκληρών μαξιλαριών. Όσο για την κορυφή φρένων, φαίνεται ότι είναι άχρηστο να δούμε ότι άλλοι το έχουν εγκαταστήσει. Φαίνεται ότι η κάθαρση των φρένων είναι μικρή και η φθορά των τακίων φρένων αυξάνεται. Προσωπικά, συνιστάται να μην επιλέξετε πολύ σκληρά τακάκια φρένων. Διαφορετικά, η φθορά του δίσκου φρένων θα αυξηθεί.
Εάν η κορυφή του κόμβου τροχού είναι μαύρη και γκρίζα, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το υλικό τύπου των τακίων φρένων. Το μαύρο άνθρακα χρησιμοποιείται αντί της πρώτης ύλης. Αν τα φρένα ουρλιάξουν, σημαίνει ότι το υλικό των τακίων φρένων είναι πολύ σκληρό.
Χρησιμοποιείτε μόνο επαγγελματική τεχνολογία για να ελέγξετε τη χημική σύνθεση. Εάν η επιφάνεια του χαλύβδινου σωλήνα εκτυπώνεται με το αποτύπωμα του υλικού, αυτό μπορεί να διακριθεί, αλλά αυτή η μέθοδος δεν είναι αξιόπιστη. Το υλικό 235 είναι βασικά συγκολλημένος σωλήνας, ο οποίος μπορεί εύκολα να αναγνωριστεί. 45 και 345 δεν είναι τρόπος αναγνώρισης.
Ναι, τα τακάκια φρένων ορισμένων αρνητικών εργοστασίων είναι πολύ σκληρά, και τα θετικά είναι πιο μαλακά. Τα μαλακά είναι υλικά τριβής και μεταλλουργία σκόνης. Τα σκληρά είναι ατσάλινες πλάτες και ατσάλινες πλάκες.
Πρώτον, ελέγξτε αν τα αντικατασταθένα τακάκια φρένων είναι γνήσια εξαρτήματα. Πρώτον, ελέγξτε αν η συσκευασία του προϊόντος είναι σε καλή κατάσταση, αν τα σήματα και τα σήματα συσκευασίας κατά της παραποίησης/απομίμησης συνάδουν με τα σήματα στα τακάκια πέδησης και αν το μοντέλο του προϊόντος συνάδει με το περιεχόμενο του πιστοποιητικού. Τα τακάκια φρένων που παράγονται από τους τακτικούς κατασκευαστές είναι σχετικά μαλακά. Σχεδόν!
Το ανθεκτικό στη φθορά αρχικό εργοστάσιο είναι πιο εξασφαλισμένο. Γενικά, τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται στα 50.000 χιλιόμετρα και η σκληρότητα των τακάκια φρένων πρέπει να είναι μέτρια. Πολύ σκληρά, τα τακάκια φρένων φοριούνται σοβαρά και το αποτέλεσμα πέδησης δεν είναι πολύ καλό. Πολύ μαλακά, τα τακάκια φρένων είναι φθαρμένα Big!
