Πώς συνεργάζονται ο συμπλέκτης και το φρένο
1, το αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει πεντάλ συμπλέκτη, επομένως απευθείας στο φρένο.
2, οδήγηση υψηλής ταχύτητας ή κανονικής ταχύτητας, μόνο για να επιβραδύνει την ταχύτητα, μην πατάτε τον συμπλέκτη.
3, στη γωνία, πρώτο βήμα στο φρένο για να επιβραδύνετε, μετά τη γωνία για να δείτε κανένα εμπόδιο, μην πατήσετε τον συμπλέκτη, χαλαρώστε το βήμα φρένου στο γκάζι για να επιταχύνετε προς τα εμπρός. Εάν υπάρχει ένα εμπόδιο μπροστά σας μετά τη στροφή, πατήστε ξανά τον συμπλέκτη και κρεμάστε στη χαμηλή ταχύτητα.
4, κάτω από τη μεγάλη κλίση, απότομη κλίση, μην πατάτε τον συμπλέκτη, χρησιμοποιήστε το φρενάρισμα έλξης του κινητήρα.
5, όταν θέλετε να σταματήσετε, πατήστε πρώτα το φρένο για να επιβραδύνετε και μετά πατήστε τον συμπλέκτη.
6, μποτιλιάρισμα μεγάλη ουρά, το αυτοκίνητο σταμάτησε-και-σε μικρή απόσταση με το αυτοκίνητο, κάθε φρένο ταυτόχρονα στον συμπλέκτη και στο φρένο.
Το σημαντικό που πρέπει να γράψετε στο τέλος: σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, συμπλέκτης φρένων μαζί. (Το ABS είναι όταν οι τροχοί σταματούν γρήγορα έως το αποτέλεσμα της επαγωγής, αν μόνο στο φρένο μπορεί να καταστείλει τη φλόγα του κινητήρα, αλλά το όχημα εξακολουθεί να ολισθαίνει, αυτή τη στιγμή το ABS θα δυσλειτουργήσει εντελώς λόγω της φλόγας του κινητήρα. Ταυτόχρονα, όταν πατηθεί ο συμπλέκτης, η σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του τροχού θα αποσυνδεθεί και ο τροχός θα εισέλθει σύντομα στο κρίσιμο σημείο κλειδώματος και το σύστημα ABS θα ξεκινήσει γρήγορα.
