Συντελεστής τριβής και κύριες ιδιότητες των τακακιών φρένων
Ο πιο σημαντικός δείκτης απόδοσης των τακακιών φρένων είναι ο συντελεστής τριβής (ο συντελεστής τριβής είναι σταθερός). Ο συντελεστής τριβής πέδησης που ορίζεται στο εθνικό μας πρότυπο είναι μεταξύ {{0}}.35-0.40. Τα κατάλληλα τακάκια φρένων έχουν μέτριο και σταθερό συντελεστή τριβής. Εάν ο συντελεστής τριβής είναι μικρότερος από 0,35, θα ξεπεραστεί η ασφαλής απόσταση πέδησης ή ακόμα και το φρένο θα αστοχήσει. Εάν ο συντελεστής τριβής είναι μεγαλύτερος από 0,40, τα φρένα θα μπλοκάρουν εύκολα ξαφνικά και θα προκαλέσουν ατύχημα ανατροπής.
Αναφέρεται στον λόγο της δύναμης τριβής μεταξύ δύο επιφανειών προς την κατακόρυφη δύναμη που ασκείται σε μία επιφάνεια. Σχετίζεται με την τραχύτητα της επιφάνειας και δεν έχει καμία σχέση με το μέγεθος της περιοχής επαφής. Ανάλογα με τη φύση της κίνησης, μπορεί να χωριστεί σε συντελεστή δυναμικής τριβής και στατικό συντελεστή τριβής.
Fs/N=μs; (N είναι η κατακόρυφη δύναμη, μs είναι ο συντελεστής τριβής, fs είναι η δύναμη τριβής), γενικά όσο μεγαλύτερη είναι η απαιτούμενη δύναμη πέδησης, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατακόρυφη δύναμη που απαιτείται.
Η κύρια απόδοση των τακακιών φρένων
01 Υψηλή απόδοση: υψηλός συντελεστής τριβής (για παράδειγμα, ο συντελεστής τριβής των τακακιών TMD που χρησιμοποιεί η Porsche 911GT3 φτάνει το 0,45, που ανήκει στα τακάκια φρένων με υψηλό συντελεστή τριβής) και η αντίσταση τριβής είναι πολύ μεγάλη.
02Ασφάλεια: χαμηλή αποσύνθεση θερμότητας, καλή απόδοση ανάκτησης, καμία μείωση στην απόδοση πέδησης σε ορεινούς δρόμους, υψηλή θερμοκρασία και υψηλή ταχύτητα. Μεγιστοποιήστε την ασφάλεια του οχήματος. Είναι πολύ κατάλληλο για χρήση σε ορεινές περιοχές, υψηλές ταχύτητες και άλλες διάφορες συνθήκες δρόμου!
03 Άνεση: Ισορροπημένη δύναμη πέδησης και χαμηλός θόρυβος.
04 Χαμηλότερος ρυθμός αποβολής σκόνης, τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί και η σκόνη καταναλώνεται. Γενικά, ένας χαμηλός ρυθμός αποβολής σκόνης σημαίνει ότι τα τακάκια των φρένων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
