Εξαρτήματα και λειτουργίες συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης εγκαθίσταται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων για να επιτευχθεί διαχωρισμός και συνδυασμός συσκευών, η κανονική του εργασία μπορεί να επιτρέψει στο όχημα να ολοκληρώσει μια ομαλή εκκίνηση, ομαλή μετατόπιση, να αποτρέψει την υπερφόρτωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Εμείς, ως πιλότοι, αλλάζουμε ταχύτητες με τα χέρια μας στο πιλοτήριο, ελέγχουμε το πεντάλ συμπλέκτη με τα πόδια μας και ελέγχουμε πραγματικά τον συμπλέκτη.
Δεν είναι εύκολο να εξηγήσουμε την αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη με λίγα λόγια, οπότε ας κατανοήσουμε πρώτα τον συμπλέκτη μέσω ενός βίντεο κινουμένων σχεδίων 3D, το οποίο είναι πιο διαισθητικό.
Ο συμπλέκτης αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
Ενεργό μέρος: σφόνδυλος, πλάκα πίεσης, κάλυψη συμπλεκτών, κ.λπ.
Οδηγημένο μέρος: οδηγημένος δίσκος, οδηγημένος άξονας
Πιέζοντας μέρος: πιέζοντας το ελατήριο
Μηχανισμός ελέγχου: μοχλός διαχωρισμού, στήλη υποστήριξης μοχλών διαχωρισμού, καρφίτσα ταλάντευσης, μανίκι χωρισμού, ρουλεμάν διαχωρισμού, πεντάλ συμπλέκτη κ.λπ.
Διαδικασία διαχωρισμού: τα βήματα του οδηγού στο πεντάλ συμπλέκτη και το πιρούνι διαχωρισμού τραβούν τον δίσκο προς τα πίσω. Τα κύρια και οδηγούμενα μέρη διαχωρίζονται και υπάρχει ένα κενό, και η μετάδοση δύναμης διακόπτεται.
Διαδικασία εμπλοκής: ο οδηγός απελευθερώνει το πεντάλ συμπλέκτη, πιέζει το ελατήριο για να πατήσει τον δίσκο με κίνηση στον σφόνδυλο, περιστρέφεται με την ίδια ταχύτητα και ο συμπλέκτης είναι πλήρως συνδεδεμένος.
Λειτουργίες συμπλέκτη:
1, μια ομαλή έναρξη
Όταν κάθε οδηγός μάθει να οδηγεί σε μια σχολή οδήγησης, θα συναντήσει το εμπόδιο του "πώς να κάνει το αυτοκίνητο να ξεκινήσει ομαλά". Το γρήγορο βήμα αργά χαλαρά είναι το μυστικό της επιτυχίας, το γρήγορο βήμα δεν είναι μόνο η μεταφορά ισχύος, αλλά και η αποφυγή της φθοράς. Όταν η κινητήρια δύναμη είναι μεγαλύτερη από την αντίσταση εκκίνησης, το όχημα θα επιταχύνει αργά για να ξεκινήσει.
2, ομαλή μετατόπιση
Το όχημα πρέπει να μετακινείται συνεχώς στην οδήγηση, ο οδηγός πρέπει να κατεβαίνει το πεντάλ του συμπλέκτη πριν από τη μετατόπιση, να διακόπτει το κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι ώστε το αρχικό ζεύγος ταχυτήτων να μην συμμετέχει και να προσεγγίζει σταδιακά την ταχύτητα του δικτυώματος μέρους του νέου ζεύγους ταχυτήτων, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο αντίκτυπος μειώνεται κατά την είσοδο στην εμπλοκή.
3, εμποδίζουν την υπερφόρτωση μετάδοσης
Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ο συμπλέκτης μπορεί να εξαλείψει το σύστημα μετάδοσης για να αντέξει το φορτίο πέρα από τη μέγιστη ροπή που μπορεί να μεταδώσει ο συμπλέκτης μέσω της σχετικής κίνησης μεταξύ των κύριων και οδηγούντων μερών.
Κοινά ελαττώματα συμπλέκτη
Ολίσθηση συμπλέκτη, ελλιπής διαχωρισμός, jitter, μη φυσιολογικός ήχος και άλλα προβλήματα, προκειμένου να αποφευχθούν αυτές οι αστοχίες, θα πρέπει να ελέγξουμε σωστά τον συμπλέκτη στο καθημερινό αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, το πεντάλ συμπλέκτη πρέπει να πιέζεται πλήρως προς τα κάτω πριν από τη μετατόπιση των ταχυτήτων. Όταν πιέζετε το πεντάλ συμπλέκτη, ο επιταχυντής πρέπει να απελευθερώνεται γρήγορα. Μην κρατάτε το πόδι σας στο πεντάλ συμπλέκτη ενώ οδηγείτε. Εάν η μετατόπιση ταχυτήτων αποτύχει, μην πιέζετε τη μετατόπιση, διαφορετικά η τριβή του γραναζιού μπορεί να προκαλέσει ζημιά.
