Η καύση λαδιού θα οδηγήσει σε ποιες συνέπειες, ποιοι είναι οι λόγοι για την καύση λαδιού αυτοκινήτου
Κατά τη διαδικασία χρήσης οχημάτων, πολλοί ιδιοκτήτες θα αντιμετωπίσουν το πρόβλημα της καύσης λαδιού, που σημαίνει ότι το λάδι εισέρχεται στον θάλαμο καύσης του κινητήρα και καίγεται με το μείγμα. Συνήθως η καύση λαδιού θα κάνει τον ιδιοκτήτη περισσότερο πονοκέφαλο, την ανάγκη για ανίχνευση και συντήρηση του κινητήρα. Εδώ μπορούμε να δούμε τις συνέπειες της καύσης λαδιού και ποιοι είναι οι λόγοι για την καύση λαδιού στα αυτοκίνητα.
Ποιες είναι οι συνέπειες της καύσης λαδιού
1, η καύση αερίου του θαλάμου καύσης του κινητήρα δεν είναι επαρκής, με αποτέλεσμα την αυξημένη συσσώρευση άνθρακα, η απόδοση ισχύος του αυτοκινήτου μειώθηκε, η ασθενής επιτάχυνση.
2, με αποτέλεσμα περισσότερη κατανάλωση καυσίμου των αυτοκινήτων, και η ρύπανση των εκπομπών καυσαερίων θα γίνει σοβαρή, και ακόμη και θα υπερβεί το πρότυπο, το οικονομικό βάρος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων έχει γίνει βαρύτερο.
3, ο δακτύλιος εμβόλου του κινητήρα θα είναι επίσης επιρρεπής να κολλήσει λόγω της εναπόθεσης άνθρακα, έτσι ώστε ο δακτύλιος του εμβόλου να χάσει το ρόλο της απόξεσης λαδιού, με αποτέλεσμα η καύση λαδιού πιο σοβαρή.
4, η λίπανση του κινητήρα θα είναι επίσης ανεπαρκής λόγω της καύσης λαδιού, έτσι ώστε η ζημιά του κινητήρα, το σοβαρό τράβηγμα του κυλίνδρου ή τα θραύσματα.
Ποιοι είναι οι λόγοι που το αυτοκίνητο καίει λάδια
1, η γήρανση της στεγανοποίησης λαδιού του μπροστινού και του πίσω μέρους στροφαλοφόρου, η στεγανοποίηση λαδιού και λαδιού του μπροστινού και πίσω στροφαλοφόρου άξονα μεγάλη επιφάνεια και συνεχής επαφή, ακαθαρσίες λαδιού και συνεχείς αλλαγές θερμοκρασίας στον κινητήρα εξασθενούν σταδιακά το στεγανοποιητικό αποτέλεσμα, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού ή τη διαρροή λαδιού.
2, το διάκενο του εμβόλου είναι πολύ μεγάλο. Η συσσώρευση άνθρακα θα κάνει το δακτύλιο εμβόλου και το διάκενο του κυλίνδρου να διασταλεί, με αποτέλεσμα τη ροή λαδιού στον θάλαμο καύσης, με αποτέλεσμα την καύση λαδιού, και ακόμη και σοβαρές περιπτώσεις θα εμφανιστεί πρόβλημα "έκρηξης κυλίνδρου".
3, απόφραξη φίλτρου αέρα, θα οδηγήσει στην εισαγωγή δεν είναι ελεύθερη, έτσι ώστε η πίεση εισαγωγής πέφτει, ο σχηματισμός αρνητικής πίεσης, έτσι ώστε το λάδι στην περίπτωση του θάλαμου καύσης εισπνοής αρνητικής πίεσης που προκαλείται από την καύση λαδιού.
4, διαρροή σφράγισης λαδιού βαλβίδας, η σφράγιση δεν είναι αρκετά καλή. Η τσιμούχα λαδιού βαλβίδας είναι ένα μέρος του κινητήρα που χάνεται εύκολα. Με την αύξηση του χρόνου χρήσης, όταν η στεγανοποίηση είναι ανεπαρκής, θα παρουσιαστεί πρόβλημα καύσης λαδιού.
